Lokalita: Rajhrad, Jihomoravský kraj
Investor: Město Rajhrad
Realizace: 2021
Stanovení dopravního značení
Realizace této křižovatky vzešla z jednání pracovníků CDV, v.v.i. Brno, starosty Rajhradu a pracovníků SÚS JMK. Křižovatka měla dlouhodobě vážný kapacitní problém, délky dopravních kolon na silnici III/42510 dosahovaly ve špičkách délky v řádu stovek metrů. Zároveň je křižovatka v místě ochranného pásma budoucí VRT, a tak je zde stavební uzávěra.
Řešení pomocí MOK ve stávající ploše křižovatky bylo jediným možným řešením. Křižovatka své poslání plní již 3. rokem bez výhrad. Projektant netvrdí, že jde o ideální řešení, při odevzdání podkladu to přiznal. Nicméně detaily odchylné od TP 135 jsou zdůvodněny a celkový přínos křižovatky pro uživatele i rezidenty tato nestandardní řešení bohatě vyváží.
Projekt křižovatky byl implementován do projektu obnovy krytu křižovatky v širším kontextu. Vnější průměr je 21 m a vzhledem k excentrickému usazení středu křižovatky je jízdní pruh okružního pásu proměnlivé šířky 5–6 m. Tato skutečnost však nepřináší žádné provozní problémy. Řidiči tento rozdíl nevnímají. I přes skromné rozměry má křižovatka nepřejezdný středový ostrov a dělicí ostrůvky na dvou ramenech. Průjezd běžných směrodatných vozidel se zde děje bez problémů a jejich poškození.
Časový harmonogram přípravy a realizace zde byl výrazně kratší díky pozitivním zkušenostem s kladným projednáním projektu křižovatky u městského úřadu v Rajhradě.